Nadprzewodnikowy pociąg

Nikt nie zwrócił uwagi no to jaka ładna techniawa leci w tle:D

Niemcy mają swoją taką kolej. Nosi nazwę "Transrapid". Opatentował ten projekt kolei magnetycznej niemiecki fizyk bodajże w 1947r. Niemcy mają testowy odcinek w okolicach miejscowości Dorpen , Papenburg, Meppen przy holenderskiej granicy. Zwiedzałem to miejsce w 1995 roku gdy byłem tam na obozie sportowym, kolej ta zrobiła na mnie wtedy ogromne wrażenie. Prędkość 500km/h bez żadnego warkotu silników itp. Niemcy wahają się rozbudowywać sieć tej kolejki ze względu na olbrzymie koszta. Żaden rząd nie chce wziąć odpowiedzialności za tą inwestycję

To jest pomysł na na EURO 2012 dla naszej PKP !!!

Dziala na elektromagnesy. ale zapierdziela 500 km/h

z tego co wiem ale na 100% w japoni maja cos takiego w pełnym wymiarze ale tylko eksperymentalne i nie wiem czy na ciekły azot czy elektrycznie ale działa może ktoś przypomni jak to sie nazywało :) a co do samego doświadczenia widziałem jejjuz dawno ale fajnie zrobione

Muzyka z Łowcy androidów?

O rzesz ku... ziemny 8) Zamiast bawić się w zderzacze hadronów wzięli by się za to.

@qumis3000

http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_magnetyczna
Ja się na latających pociągach, elektromagnesach tudzież nadprzewodnictwie nie znam, ale z tego co czytam w tym artykule, to chyba jednak jest to samo

wow, to najbardziej zajebiszcza rzecz jaką widziałem od powrotu do przyszłosci :D

impresive

Samobójcy nie będą mieli już tak łatwo

@demon-x ja rozumiem, ale ja się wypowiadam o nadprzewodnictwie w kontekście globalnego transportu i komunikacji. Poza tym przypuszczam że opracowanie tej technologii wymaga większego nakładu pracy i finansów, oraz ma mniej sprzymierzeńców niż miniaturyzacja i zmniejszanie kosztów produkcji układów scalonych (to tak odnośnie rozwoju telefonii). Chociaż to wszystko domysły, dlatego w pierwszym komentarzu napisałem "zapewne", a w tym "przypuszczam" :)

Jeśli za mojego życia coś takiego zadziała to się tym na pewno przejadę.

@imperialista

15 lat temu pewien doktor przyniósł na zajęcia elektroniki telefon komórkowy mówiąc "Kiedyś każdy taki telefon będzie miał, choć ja pewnie tego nie dożyje". Dzisiaj niektórzy mają po 3, a (dzisiaj) profesor ma się bardzo dobrze.

Nie lekceważ technologii - zmiany zachodzą w tempie wykładniczym :)

Na uczelniach, ktore organizują pokazy fizyczne często jest pokazane to zjawisko

@dexter89 nie martw się, po przeczytaniu komentów widzę że wielu bojowników nie wie o czym pisze.

Co do klipu - zjawisko dość często pokazywane na uczelniach technicznych, więc to raczej nic nowego.
Poza tym jeżeli w ogóle dojdzie do opracowania takiego nadprzewodnika, pracującego w mniej rygorystycznych warunkach oraz jego technologię wytwarzania na skalę przemysłową, to zapewne minie sporo czasu i ja tego nie doświadczę na własnej skórze.

Nic nie rozumiem ^^ ale fajne.

I ciekawe ja smakuje taki mokry azot.

Jak ktoś był na prezentacjach kół naukowych jakieś 3 lata temu na PW to mógł to zobaczyć na własne oczy.

wow!

@revolt to nie jest co innego niż magnetyczne pociągi tam chodzi o magnetyzm (wytwarzany przez prąd ,elektromagnesy a nie nadprzewodniki !! ) a tu nadprzewodnictwo czyli właściwości pewnych substancji w temperaturach bliskich zeru absolutnemu

@jaszczompek
"zarąbiste, tylko pytanie, jak taki pociąg rozpędzić i zatrzymać?"

To nie problem, rozpędzić, trzeba bedzie w srodku na rowerku zaiwaniać, a zatrzymać? Rzuci sie kotwice i już :D

Twój stary. ^^

Jaki kretyn te podpisy pisze?

Widziałem takie coś na żywo wczoraj na pokazie UMCS w Lublinie

Kolej magnetyczna (zwana czasem Maglev od ang. magnetic levitation – lewitacja magnetyczna) – kolej, w której tradycyjne torowisko zostało zastąpione przez układ elektromagnesów. Dzięki polu magnetycznemu kolej ta nie ma kontaktu z powierzchnią toru, gdyż cały czas unosi się nad nim. Do realizacji tego zadania wykorzystuje się elektromagnesy wykonane z nadprzewodników (w Japonii) lub konwencjonalne (w Niemczech).

a tam, dajcie naukowcom z 15-20 lat i na pewno wymyślą jak to zrobic po taniemu:P

Interesuje mnie jak to będzie działało. Pomysł zacny ale raczej nie zda egzaminu.

revolt: są testowane a nie jeżdżą:P poza tym one sie unoszą, nawet kół nie mają...

Nu takie kolejki już sobie jeżdżą kilka lat np. maglev w Japonii

Zupełnie jak w Raporcie mniejszości :D