Jak działa klatka bezpieczeństwa?

Tor Yas Marina Circuit w Abu Dhabi dla zainteresowanych

Hardkorr666 - On pewnie też na to wpadł po wypadku. Jeśli nie jesteś kierowcą rajdowym, to raczej wątpię, żebyś zrobił to lepiej. Siedząc z dupą przed monitorem to można sobie oceniać, a w rzeczywistości to wygląda tak, że jest panika i pierwsze co się wciska, to hebel.

jakby nie trzymał hamulca jak pała to by wyminął

Jakim cudem ten samochód przeszedł przegląd ? i pewnie ma jedną gwiazdke w testach zderzeniowych , brak poduszek absu itd jedynie jakies durne rurki z rusztowania

znowu ten z kamerą miał wypadek

Mógł szybciej zapier*alac, idiota jeden /a nie zaraz....

A mógł chłop jeździć, ale cie dzisiaj opukują;)

sie najezdzil...

W NFS Shift 2 jest lepsza grafa.

Ale zapier****ł ;)

@darrel raczej z reguły od 17 wzwyż ;) Ale i tak oni mają dużo większe pojęcie, niż taki typowy 'normalny kierowca'. Mówię tu głównie właśnie o takich nagłych sytuacjach/poślizgach itp. Nie dlatego, że są robotami, tylko dlatego, że się tego uczą. Gdzie 90% kierowców tego nie robi.

Ominął by go, ale na blokach jest raczej ciężko ;p

@Hardkor666:ty byś wymijał, a ten kierowca, pewnie doświadczony, wcześniej spojrzał w lusterko i wiedział, że wjedzie wtedy pod inny rozpędzony samochód. Wyszedł na tym lepiej.

jakby jeździł po Łodzi miałby więcej wprawy

szpachla i się wyklepie resztę

@Hardkor666 z pewnością zrobiłbyś to lepiej

@klcklc

Bo to przedmiot martwy, pozbawion kończyn.

Kurde, nawet szyba przednia nie poszła!

Kierowca total noob zamiast puścić hamulec i minąć go prawą albo lewą to zblokował koła i mu przywalił. Tak zrobiłbym to lepiej niż on, wystarczyło nie wciskać hamulca

a gdyby tu było przedszkole i przez jezdnie przechodziło jego dziecko to co wtedy by zrobił

homologacji na gaz nie miał to się zajął od razu, ot.

Sprzedam Renault'a i Seat'a. Nowe nie bite.

@matt37137 - normalnego człowieka? Przecież ludzie, który się ścigają w Clio Cupowych autkach to albo nastolatkowie po 12-15lat, albo mniej zamożni biznesmeni, których nie stać na Porsche GT3 Cup ;) To nie F1, gdzie kierowcy są żywymi robotami.


Co do jego reakcji. Nie ma najmniejszych szans, aby ominął go po lewej, Clio Cup nie jest w stanie, szczególnie że jest to FWD tak bardzo zacieśnić skrętu przy prędkościach ponad 120km/h. Mógł odbić w prawo prostując auto, wtedy by podziałało.

@lllllll - nie musiałaby być, ale musiałbyś jeździć w kasku cały czas, żeby podczas wypadku na drodze publicznej się nie zabić od uderzenia w klatkę.

Widzę, że po wypadku mu się ogrzewanie włączyło

Nie balanga

co do uprzęży podtrzymującek głowę podczas wypadku i zapobiegającej pęknięciu podstawy czaszki. Oglądałem kiedyś program o badaniach systemu oraz testach i próbach wprowadzenia go na rynek NASCAR. Ten co najbardziej protestował i mówił, że jak auto zaznie się palić a on będzie przywiązany głową to nie ucieknie. Kilka miesięcy później zginął w następstwie pęknięcia podstawy czaszki w wyniku wypadku na torze NASCAR...

@Wykladowca - myślę że przesadzasz, hans jest dosyć nowym wynalazkiem po roku 2000 zaczęli go stosować,i wcześniej ludzie przezywali wypadek na rajdach bez tego, tak jak pasy kiedyś 4 punktowe starczały,a obecnie w seryjnych autach wystarczą pirotechniczne napinacza pasów do przytrzymania, A co do klatki nie musiała by być taka rozbudowana i solidna jak profesjonalna, w końcu to nie wyścig.

@Wykladowca - kombinezon przeciwprzeciązeniowy??? To nie F-16 :D Chyba chciałeś napisać ognioodporny.

co te reklamy triumpha wywołują na drodze 0.0

Może mi się wydaje, ale w każdych zawodach musi być system gaśniczy! Czemu ten tutaj nie daje oznak bycia ? Czy to kierowca może powinien go uruchomić ?