PKF - Smyk

Jednak ten wózek co się pojawia na samym końcu filmu na drugim planie jest o niebo lepszy :)

@JOY-Pawel : Twierdzisz, że teraz TV mówi prawdę? Wierzysz w zaskoczonych domowników odwiedzonych przez ekipę sprzątającą cifa lub Supermamę? Nie rozśmieszaj mnie..

Na tamte czasy to było coś. No i nie było takiego tłoku na ulicach jak dziś i takie przerażające wypadki jak teraz nie zdarzały się codziennie. Ech... fajnie było, cieszył się człek każdym dniem wygrzebanym z powojennych ruin.

Przodem tylko przy walnięciu w coś można wysiąść.

Akurat ten samochód b. dobrze że nie wszedł w faze masowej produkcji gdyż przy nim taki maluch to super bezp. samochód. Warto ten materiał obejrzeć chociażby ze względu na kłamstwa mówione przez lektora :D "przypadkowo spotkany" itp. itd. czasy komuny :-/

@coorchuc: BMW Isetta

Trzeba przyznać jedno - oryginalny to on jest :D

szkoda ze nie pokazali jak sie do tego czegos wsiada i wysiada, sadzac po tym jak szeroko ta klapa z przodu sie otwiera mysle ze mozna miec z tym problem ;-p a tak poza tym jest jakies inne wyjscie? zderzenie czolowe- i dupa, siedzi taki kierowca jak w konserwie, nie daj boze cos sie jeszcze zapali, ho ho ho..

o siuper, taki stoi w Muzeum Narodowym w Szczecinie jakby kto chcial go na żywo zobaczyć, ponoć był a raczej miał być prudukowany przez fabrykę Junaków :)

cos jak Isetta mieszana z Czajką... a propos to bardzo ciekawe mialo FSO projekty, oczywiscie, gdyby nie partia, jak wspomnial pionier. najbardziej jednak z prototypow zaciekawila schowana skrzetnie przed władzami Warszawa - prototyp oczywiscie. piekny, swoja droga... ale zdazyl zniszczec przez te lata stania...

@ profesor: fakt, beskid, syrena sport... ehh...

ładny.
a swoją drogą genialny głos lektora. aż mi się zachciało starych filmów dokumantalnych :)

BMW chyba też kombinowało z drzwiami z przodu. nie wiem czy to nawet nie był trójkołowiec.

Popieram pioniera. Kochana dziatwa moglaby sie troche poszwendac po sieci i szybko doszla by do ciekawych wnioskow. Na przyklad karoserie Syreny 105 oraz Beskida zostaly po chamsku i bez pierdniecia"dziekuje" zawlaszczone przez Renault (odpowiednio - Renault 5 i Twingo). Koncepcja Smyka tez pojawiala sie we Francji, co najmniej raz - samochod byl znany po przezwiskiem "jogurt" - bo otwieral sie z przodu, jak wieczko pojemnika z jogurtem. Nadwozia Gaparda i Ogara tez byly niczego sobie - dzis ten sam projektant produkuje Leoparda. No, ale dziatwa uwaza Subaru, do ktorego japonczycy, smiejac sie pod nosem, wkladaja na rynek cioci Europy silnik rzedowy zamiast boxera, przez co furka traci swoj najwazniejszy atrybut - nisko polozony srodek ciezkosci.

Nie badziew, tylko ciekawy projekt sprzed 50 lat. Oszczędny i łatwy do parowania. Gdyby nie pieprzona partia FSO byłoby dzisiaj uznaną w świecie marką. Ale każda nowoczesna wtedy fura nie wchodziła do produkcji, bo hamowano kapitalistyczne zapędy. Zresztą mieliśmy świetnych inżynierów. Znacie Syrenę Sport? Najpiękniejszy samochód z za Żelaznej Kurtyny. Jako zbyt "ekstrawagancki" ci kretyni dopilnowali żeby został na zawsze zniszczony.

totalny badziew

no fajny, sympatyczny taki, ale crash-testów by nie przeszedł z tymi drzwiami z przodu...