Dyplom Zart'a

Jak pisałem w ostatniej notce, ostatnio nie mam za bardzo czasu na pracę przy dyplomie, bo przygotowuję się do egzaminu dyplomowego i robię jedynie niezbędne minimum. Dzisiaj takie minimum, które trochę się nadaje na Bloga, wysyłam. Jutro KONIECZNIE muszę skonsultować się z promotorem i konstruktorem, bo chyba to będą ostatnie moje konsultacje przed wakacjami, bo niestety (przez co ubolewam) semestr kończy się w maju, więc sprawa jest nagląca, żeby jeszcze chociaż raz się skonsultować oko w oko.
Dzisiaj bardzo na szybko i roboczo zrobiłem koncepcję projektu zagospodarowania terenu. Inspiracji było wiele, ale głównie kierowałem się "wytycznymi", które narzucał mi projektowany budynek Nanotechnologii B (od strony północnej), a dokładniej kierowałem się wytycznymi, które podsunął mi główny projektant budynku Nanotechnologii, żeby "przedłużyć" sposób kształtowania przestrzeni publicznych. Z jednej strony mógłbym powiedzieć, że co mnie obchodzą inne projekty, zrobię wg swojego pomysłu, ale z drugiej strony architektura jest "sztuką kontynuacji" - historycznej, urbanistycznej, architektonicznej, więc doszedłem do wniosku, że dobrze byłoby połączyć mój projekt z projektem NANO B. Głównym pomysłem na przestrzeń publiczną była "gradacja zieleni", od najbardziej zielonych terenów przylegających do skwerów (od strony zachodniej) do terenów bez zieleni - plac przed Laboratorium i ul. Siedlicka jako ciąg pieszo jezdny (od strony wschodniej). Pod "Placem zielonym" znajduje się parking podziemny z wjazdem przy istniejącym (ale trochę zaniedbanym) ciągu jezdnym. Istniejący ciąg jezdny zostałby trochę odświeżony (wymieniona nawierzchnia itp.) oraz zmieniona byłaby jego droga z istniejącej przejeżdżającej centralnie przez plac przed budynkiem WILiŚ na obwodowy, który będzie zawijał się wokół tego placu. Jeszcze nie wiem czy to dobry pomysł, ale coś w tej koncepcji prowadzenia tak tej drogi mi nie pasuje, ale na szybko nie udało mi się wymyślić nic innego. Sama droga POWINNA zostać, przede wszystkim ze względów przeciwpożarowych, ale jak ją będę prowadził jeszcze nie wiem, może po jutrzejszych konsultacjach coś się zmieni na lepsze. Place i Ciąg pieszo jezdny "zbudowane" są kilku materiałów - beton, kamień, jasny kamień oraz zieleń niska (trawy niskie i wysokie całoroczne). Ciągi jezdne pokryte są standardowo asfaltem. Jutro muszę również skonsultować się z konstrukcji Laboratorium; niestety nie udało mi się rozwinąć ostatniej koncepcji, więc będę musiał iść z tym co mam. Przesyłam jedynie rysunki koncepcyjne konstrukcji, których nie przesyłałem przy poprzedniej koncepcji. Konstrukcja zbudowana byłaby z żelbetowych ram, gdzie każda rama ma inny kształt ze względu na odchylenia budynku oraz duże nadwieszenie od strony ul. Siedlickiej. Rysunki są bardzo szkicowe i finalnie konstrukcja byłaby bardziej skomplikowana - ze stężeniami itp. Mam nadzieję, że jutro konstruktor pomoże mi trochę z ogarnięciem tej konstrukcji, bo jakby nie było nie należy ona do najprostszych w rozwiązaniu, ze względu przede wszystkim na statykę i przyjęcia odpowiednich przekrojów konstrukcji, czyli żeby budynek nie rypnął.